Per 1 juli 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Ondernemers met vrachtwagens gaan dan betalen per gereden kilometer op snelwegen en een deel van de provinciale en gemeentelijke wegen.

De Europese Unie heeft in 2024 nieuwe grenswaarden vastgesteld voor beroepsmatige blootstelling aan lood en diisocyanaten. Deze regels moeten uiterlijk op 9 april 2026 zijn opgenomen in de Nederlandse wet- en regelgeving. Als werkgever moet je aan kunnen tonen dat je de risico’s beheerst. Dit heeft directe gevolgen voor afbouwbedrijven die werken met onder meer coatings, lijmen, PU-schuimen of oude verflagen.