Werkgeverskosten stijgen door invoering pseudo-eindheffing
Alle afbouwbedrijven
aangesloten bij NOA
22 oktober 2026

Auto van de zaak

Ben je directeur-grootaandeelhouder van een bv met een zakelijke auto? En/of heb je personeel met een auto van de zaak? Dan is dit een goed moment om naar je wagenpark te kijken. Vanaf 1 januari 2027 voert het kabinet een extra belasting voor de werkgever in.

Per 1 januari 2027 gaat de pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s gelden. Als je vanaf die datum voor het eerst een fossiele personenauto ter beschikking stelt aan een werknemer die de auto ook privé mag gebruiken, moet je als werkgever meer belasting betalen. Volledig elektrische auto’s en bestelbussen vallen buiten de regeling.

Hoeveel en wanneer

De pseudo-eindheffing is 12% van de cataloguswaarde inclusief btw en bpm per jaar. De heffing komt boven op de bestaande bijtelling voor privégebruik. Voor auto's die al vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt volgens het huidige voorstel overgangsrecht tot 1 januari 2031. Dit was eerst 17 september 2030, maar is aangepast naar 1 januari 2031, zodat werkgevers niet gedurende het boekjaar hun administratie moeten aanpassen.

Wanneer overgangsrecht

Het overgangsrecht is gekoppeld aan de auto in combinatie met de werkgever. Bij wijziging van auto of van werkgever vervalt het overgangsrecht. Bij fusie en overname of bij de inbreng van een eenmanszaak of vennootschap onder firma (vof) in een besloten vennootschap (bv) vervalt het overgangsrecht niet. 

Lees ook ons eerdere nieuws over de pseudo-eindheffing.

NOA Ledenvoordeel

Met je NOA-lidmaatschap heb je bij Renault en Ford aantrekkelijk voordeel op de aanschaf van een nieuwe auto en bedrijfswagen. Op ons besloten ledengedeelte staan de exacte kortingspercentages bij de verschillende modellen en uitvoeringen.

Deel dit artikel: