Tachograafplicht uitgebreid

Bedrijfsvoertuigen die goederen vervoeren, met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kilogram (eigen gewicht + maximaal laadvermogen) moeten een slimme tachograaf (smart tacho 2 / G2V2) hebben. Per 1 juli 2026 wordt de slimme tachograaf ook verplicht voor bedrijfsvoertuigen en voertuigcombinaties boven 2.500 kilogram die internationaal goederen vervoeren. Chauffeurs moeten dan beschikken over een persoonlijke tachograafkaart, en hun werkgevers zijn verplicht om de gegevens uit te lezen, te bewaren en te controleren.

Alleen bij internationaal goederenvervoer

Voor veel NOA-leden is vooral van belang dat de tachograafplicht alleen geldt wanneer sprake is van internationaal goederenvervoer of cabotagevervoer. Werk je uitsluitend binnen Nederland? Dan geldt deze uitbreiding van de tachograafplicht in principe niet.

Vrijstelling

De Rijksoverheid noemt een belangrijke vrijstelling voor voertuigen tussen 2.501 en 3.500 kilogram die alleen voor de eigen onderneming worden gebruikt en waarbij het vervoeren van goederen niet het hoofddoel van het bedrijf is. Dat is relevant voor veel afbouwbedrijven. Een stukadoors-, vloeren-, natuursteen- of plafond- en wandmontagebedrijf vervoert doorgaans gereedschappen, machines en materialen als onderdeel van de werkzaamheden, maar is geen transportbedrijf. Ook geldt al langer een vrijstelling voor voertuigen waarmee professionals hun eigen apparatuur of gereedschap vervoeren binnen een straal van 100 kilometer rondom de vestiging.

Let op bij werk over de grens

Werk je regelmatig in België of Duitsland en neem je materialen mee in een bestelbus met aanhanger? Dan is het verstandig om tijdig te beoordelen of je voertuig(combinatie) vanaf juli 2026 onder de tachograafplicht valt. Er geldt bijvoorbeeld een max op het aantal rij-uren per week.            

Meer informatie

Meer informatie over de slimme tachograaf, uitzonderingen en tachograafkaarten staat op de website van de Rijksoverheid. Of download het infoblad.