aangesloten bij NOA
Afspraken over zero-emissiezones
NOA heeft samen met andere brancheorganisaties, gemeenten en staatssecretaris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat afspraken gemaakt over de uitvoering van de zero-emissiezones. Sinds 1 januari 2025 hebben de eerste 14 gemeenten een ZE-zone ingevoerd en zo'n 15 andere gemeenten volgen later. We willen binnensteden natuurlijk wel goed bereikbaar houden voor ondernemers.
Een zero-emissiezone is een gebied waar op termijn alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto's en vrachtwagens mogen rijden. Sinds 1 januari 2025 worden de eerste, meest vervuilende voertuigen geweerd. Gemeenten voeren de zones in om de luchtkwaliteit en leefbaarheid in die gebieden te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen. Om de invoering soepel te laten verlopen zijn er afspraken gemaakt over onder andere de boetevrije periode, langer uitstel voor bestelauto’s met emissieklasse 6 en landelijk geldende ontheffingen voor ondernemers die de overstap naar een elektrisch voertuig (nog) niet kunnen maken.
De uitvoeringsagenda is op verzoek van de Tweede Kamer gemaakt. Hierin is opgenomen dat elke gemeente een boetevrije periode van minimaal zes maanden instelt. Als er lokaal aanleiding toe is, staat het een gemeente vrij om een langere periode te hanteren. Ook wordt er een wetswijzigingstraject gestart om bestelauto’s met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel te geven. Dat is gunstig voor bijna de helft van de bedrijfsbussen, zo’n 46 procent. Deze twee maatregelen geven ondernemers meer tijd en ruimte voor de overstap naar een elektrisch bedrijfsvoertuig.
Ten slotte gaat het kabinet de impact van de zero-emissiezones monitoren en wordt er gewerkt aan een nieuw convenant met gemeenten. Hierin worden afspraken gemaakt over de ontheffingen voor netcongestie en vanwege bedrijfseconomische redenen, die niet per gemeente maar landelijk moeten gaan werken, zodat deze na toekenning direct geldt voor alle zones. Deze harmonisatie in regelgeving was een duidelijke wens uit het hoofdlijnenakkoord en het regeerprogramma.
John Kerstens ondertekende namens NOA de uitvoeringsagenda: “Natuurlijk staan ook NOA en de ondernemers in de afbouw- en natuursteensector voor schone lucht en een goed milieu. Zogenaamde ‘zero-emissiezones’ dragen daar aan bij. Maar laten we wel wezen: het moet ondernemers wel mogelijk worden gemaakt om bijvoorbeeld over te stappen op elektrisch rijden. Daarom hebben we aangedrongen op maatregelen die daarbij helpen en op maatregelen die er rekening mee houden als dingen (nog) niet kunnen. Die zijn nu neergelegd in deze uitvoeringsagenda. Dat is een stap in de goede richting. Want nu gaat het niet over, maar met ondernemers.”
